Чи погано їздити з поганим насосом вторинного повітря?
Вийшов з ладу насос нагнітання вторинного повітря може спричинити коливання потужності. Наприклад, за одну хвилину ваш автомобіль працює добре, а за іншу хвилину ви можете зіткнутися з падінням обертів. Таким чином, вам потрібно замінити насос, щоб уникнути безперервного глухання двигуна та забезпечити плавну роботу.
Непрацюючий насос вторинного впорскування може спричинити нестабільну реакцію двигуна вашого автомобіля на натискання газу, особливо під великим навантаженням. Можна також очікувати, що виникне певна кількість негативних наслідків під час експлуатації автомобіля з несправним або іншим чином непрацюючим насосом вторинного повітря.
У зв’язку з цим виникає запитання: чи потрібна для роботи автомобіля система вторинного впорскування повітря? Строго кажучи, ні, не так.
Що відбувається, коли насос вторинного повітря виходить з ладу? Вихід з ладу насоса вторинного повітря не буде кінцем світу просто тому, що це не основний повітрозабірник. Звичайно, це може призвести до втрата потужності, проблеми з холостим ходом або зупинка під час холодного запуску. Несправність насоса також вплине на викиди вашого автомобіля.
Несправний насос зазвичай є найчастішою причиною збою системи. Попадання вологи може спричинити пошкодження, що призведе до заклинювання насоса. Несправне заземлення та джерело напруги також можуть спричинити вихід насоса з ладу.
Технічно, ви все ще можете їздити з поганим паливним інжектором. Однак не рекомендується цього робити, оскільки несправність паливної форсунки призведе до того, що двигун буде працювати на бідному рівні. Це може призвести до пошкодження двигуна, зниження економії палива та зниження продуктивності.