На благо

Усі пасажири та бортпровідники, що залишилися, евакуювали літак менш ніж за 45 секунд. Кожен бортпровідник під час евакуації отримав ті чи інші травми, починаючи від подряпин і закінчуючи вивихом плеча. Незважаючи на інтенсивні повітряні та морські пошуки, жодних останків дев'яти загиблих під час втечі не було знайдено в морі.

Деякі працівники знайшли тіла, прив’язані до сидінь літака, і виявили останки стюардеси зі зв’язаними руками, припускаючи, що викрадачі могли використовувати пластикові наручники. Протягом року медичні експерти ідентифікували останки 33 жертв, які були на борту рейсу 11.

Усі 230 осіб, які перебували на борту, загинули 196 тіл знайдено і вивчено офісом Ветлі, включно з оголошеним сьогодні.

Дев'ять пасажирів – шість американців, двоє австралійців і новозеландець – миттєво вилетіло через отвір, і принаймні один був засмоктаний в один із двигунів реактивного літака, повідомила влада. Під час того, що Юнайтед охарактеризував як «героїчну» спробу, пілоту вдалося розвернутися та повернути літак у Гонолулу.

Через надзвичайну силу удару, лише кілька тіл було знайдено неушкодженими, і жодного не можна було ідентифікувати візуально. Усіх пасажирів ідентифікували за відбитками пальців, стоматологічними картами, татуюваннями, особистими речами та антропологічним дослідженням.

Під час зіткнення вертикальна швидкість літака становила 108 вузлів (124 милі/год). Це не були «люди-рятувальники». Це не було «десантуванням на воду». Усі пасажири та члени екіпажу загинули від удару від важких травм. До 16 червня 2009 року 50 тіл було знайдено з великої частини океану.