Що станеться, якщо система контролю викидів вийде з ладу?
Втручання в системи контролю викидів (включаючи відповідні датчики та систему вприскування рідини для вихлопних газів дизельного двигуна [DEF]) може спричинити втрату потужності двигуна та незабаром спалахнути індикатор перевірки двигуна.
Це означає, що у вашого автомобіля дійсно серйозна проблема, наприклад, незгоріле паливо витікає через вихлопну трубу, що може повністю пошкодити каталітичний нейтралізатор через перегрів.
Коли повідомляється про поломку, це тому, що Активується аварійний режим і, отже, за допомогою електронного керування знижується потужність і максимальні оберти.
Коли це сповіщення вмикається, це означає, що Якийсь датчик в автомобілі зареєстрував показання поза нормальними параметрами, або була виявлена несправність в якомусь компоненті автомобіля. двигун, система викиди або трансмісії.
Серед поширених проблем, які спрацьовують попереджувальною лампою, є ослаблена кришка газу, забитий повітряний фільтр, несправний каталізатор, несправний датчик кисню та інші несправні датчики двигуна. Ви все ще можете їздити, коли горить контрольний індикатор викидів, але це не рекомендується, оскільки це може призвести до пошкодження двигуна. .
Несправність емісійної системи Одним з компонентів цього є датчик кисню, який може визначити, чи двигун спалює занадто багато чи недостатньо палива. . Це може викликати CEL, щоб вказати, що автомобіль працює надто збагаченим або надто бідним, або що є проблема з самим датчиком.