На благо

Ця версія двигуна VR6 виробляла 206 кВт (276 к.с) і 265 фунт⋅футів (359 Н⋅м) крутного моменту як у версіях із переднім приводом, так і у версіях 4MOTION, тоді як 2.0T виробляв 200 к.с. (149 кВт) і 207 фунт⋅футів (281 Н⋅м). Механічна коробка передач була доступна лише для двигуна 2.0T. Він також поставлявся з автоматичною коробкою передач.

• Повний привід.
• 250 км/год.

VR6 дозволив цей скромний приріст 176 к. с. і пізніші, 188 к. с. У ті часи, коли чотирициліндрові двигуни з турбонаддувом не були настільки ж повсюдними, як зараз, це дозволило VW висловити респектабельне бурчання в невеликій упаковці. Те, як Volkswagen це зробив, також було геніальним.

Не злякавшись, VW зробив CC, і він був досить непоганим. Насправді йому не потрібен був великий, спраглий 3,6 від Passat R36, але ми тут. Використовуючи набридлу та погладжену версію двигуна Golf R32, 3.6 V6 виробляв 300 к.с. і 258 фунт-фут, що робило його найпотужнішим Passat за всю історію.

Volkswagen CC (2012 – 2016) Технічні характеристики

Крім того, є гібриди, що підключаються до мережі, які продаються як моделі «eHybrid». Базовий варіант пропонує 201 к.с. (150 кВт) і 258 фунт-фут (350 ньютон-метрів) крутного моменту, тоді як більш потужна модель виштовхує. 268 к.с. (200 кВт) і 295 фунт-фут (400 Нм), що робить його найсильнішим Passat, який можна купити за гроші.