Скільки коштував Class 93?
Stadler Class 93 Rail Operations Group потужністю 5400 к.с. Під час отримання електроенергії від проводів клас 93 зі швидкістю 110 миль/год може виробляти 5400 к.с, тоді як на неелектрифікованих лініях він може використовувати як свій дизельний двигун Caterpillar C32 потужністю 1200 к.с., так і 540 к.с., що забезпечуються двома тяговими акумуляторними батареями на основі літієвих оксидів Titantte.');})();(function(){window.jsl.dh ('jmC4ZtfDHd-IptQPlLLlqAw__42','
Ціна нового локомотива може коливатися від від кількох сотень тисяч до кількох мільйонів доларів, залежно від таких факторів, як потужність, технологія та будь-які додаткові функції. Вживані локомотиви можна придбати за незначну вартість, але витрати на технічне обслуговування та ремонт можуть бути вищими.
приблизно 3 мільйони доларів CN відмовився сказати, скільки він витрачає на локомотиви, але джерело в галузі сказало, що вони коштують приблизно 3 мільйони доларів (США) кожен. За словами GE, 195-тонні локомотиви виробляють 4500 кінських сил і можуть тягнути вантажний потяг зі швидкістю 110 кілометрів на годину.');})();(function(){window.jsl.dh('jmC4ZtfDHd-IptQPlLLlqAw__55','
ЛНЕР досі є 12 оперативних Class 91 у своєму флоті, з 91101/105-107/109-111/114/119/124/127/130 в експлуатації на магістралі східного узбережжя. Флот в основному використовується для рейсів між лондонським Кінгс-Кросом, Лідсом і Йорком.
Локомотиви Class 87s були більш ефективними, ніж попередній Class 86, з підвищеною потужністю та швидкістю: вихідна потужність була збільшена з 3600 до 5000 кінських сил (від 2685 до 3728 кВт), щоб мати справу з більш вимогливими градієнтами на північній половині WCML, такими як вершини Шап і Бітток.