Скільки Ту-144 ще існує?
Де можна побачити Ту-144? Це список сім все ще існуючі літаки та їх поточне місцезнаходження: CCCP-77106: виставлено в Центральному музеї ВПС Росії в Моніно, Росія. CCCP-77107: виставлено як пам’ятник у центрі Казані, Росія.
Всього було виготовлено всього 17 Ту-144, включаючи прототипи. Більшість з них було знищено, але деякі з них виставлені в авіаційних музеях Росії та Німеччини. Останній політ Ту-144 відбувся в 1999 році завдяки NASA, яке спонсорувало трирічну спільну американо-російську дослідницьку програму надзвукових польотів.
17 Ту-144 Всього 17 Було виготовлено Ту-144, включаючи прототип, дві серійні тестові версії та 14 серійних літаків. Останній включав п'ять моделей «D», які були оснащені різними двигунами. Літак, який використовувався в дослідницькій програмі NASA, мав модель «D» і був останнім побудованим Ту-144.');})();(function(){window.jsl.dh('QM64ZsuXOM-kptQPofrB6Q0__50','
Кар'єра Ту-144 закінчилася катастрофою. Правда, Конкорд, як відомо, зазнав аварії, яка, разом з фінансовими факторами, підштовхнув його до пенсії. Але, піднявши його в повітря, Ту-144 теж першим розбився.
Concorde, спільний англо-французький шедевр, піднявся в повітря 2 березня 1969 року, демонструючи елегантність і витонченість. У той час як Ту-144 міг похвалитися грубою силою, Concorde обіцяв плавне надзвукове плавання. У той час як Ту-144 технічно виграв першу льотну гонку, Concorde зрештою досяг комерційного успіху.
Проблеми надійності та розвитку обмежував придатність Ту-144 для регулярного використання; ці фактори, разом із наслідками катастрофи Ту-144 на Паризькому авіасалоні 1973 року, прогнозами високих експлуатаційних витрат, зростанням цін на пальне та екологічними проблемами за межами Радянського Союзу, спричинили іноземних клієнтів…