Як працює дизельний допоміжний обігрівач?
Допоміжні обігрівачі, що працюють на паливі, використовують паливо з баку автомобіля. В основному вони складаються з камери згоряння з теплообмінником, вентилятором, циркуляційним насосом і паливним насосом. Різні моделі мають окремий паливний бак, який заправляється під час руху.6 вересня 2021 р
Як працює допоміжний нагрівач? Паливо, будь то дизельне або бензинове, подається з бака в камеру згоряння додаткового нагрівача через паливопровід.. Кисень надходить у камеру згоряння через впускний отвір для повітря для горіння. Свічка розжарювання запалює паливно-повітряну суміш.
Виробники додаткових обігрівачів для модернізації вказують споживання між 0,6 і 1,7 л палива на годину до. Таким чином, якщо додатковий нагрівач прогрівається протягом 30 хвилин, споживається від 0,3 до 0,8 літра – безпосередньо з бака.
Термін служби додаткового обігрівача повинен складати: не менше 3000 годин роботи лежати.
В основному:
- Використання Додатковий нагрівач слід уважно розглянути: часу ввімкнення 15 хвилин достатньо навіть за дуже низьких температур.
- Якщо ви не тільки цінуєте теплий салон, але й хочете захистити двигун, вам слід вибрати рядне рішення.
За даними ADAC, допоміжні обігрівачі, що працюють на паливі, потребують від 12 до 18 хвилиндля обігріву салону автомобіля від -10 до +21 градуса. З електричними допоміжними нагрівачами нагрівання займає набагато більше часу, до 60 хвилин.