Як працює велосипедний світлогенератор?
Ці генератори, названі через схожість із пляшками, також називаються динамо-машинами, оскільки вони працюють за допомогою ролика, розміщеного на боковині велосипедної шини. Коли велосипед рухається, а динамо-ролик увімкнено, електрика генерується, коли шина обертає ролик.
Такий пристрій працює за простим принципом: сила обертання велосипеда, що спричиняє обертання коліс; це обертає ротор, який обертає генератор, зрештою виробляючи електроенергію, яка потім зберігається в акумуляторі.
Деякі переваги велосипеда включають: відсутність забруднення, низькі витрати на обслуговування, тривалий термін служби, зручний для користувача, ефективне використання в будь-який час року, легкість доступу тощо. Деякі з недоліків: Немає генерації під час руху в гору, Li-Po акумулятори дорогі.
Як працює світло для велосипеда? Велосипедні фари є живлення від одноразових батарейок або акумуляторних USB. Велосипедні ліхтарі, що перезаряджаються, чудово підходять, якщо ви їдете на роботу, оскільки їх можна легко заряджати за робочим столом, тож у вас ніколи не розрядиться акумулятор дорогою додому. Вони, як правило, коштують трохи дорожче.
Типовий велосипедний генератор може виробляти 100 Вт. Якщо ви крутите педалі годину на день, 30 днів на місяць, це (30 x 100=) 3000 ват-годин, або 3 кВт-год. це так менше 1% того, що звичайна сім'я споживає за місяць (920 кВт/год).
Загальна конструкція така: коли користувач крутить педалі, він обертає заднє колесо, яке обертає двигун постійного струму через ремінь вентилятора. Виводи двигуна підключаються до контролера заряду, який згодом заряджає свинцево-кислотну батарею.