Як вони зробили транспорт у Куритибі більш стійким?
Автобуси на біопаливі в Куритибі Куритиба є значні інвестиції в альтернативні низьковуглецеві технології палива, переважно біопаливо; і керує піонерськими в Латинській Америці автобусами, що працюють лише на біодизелі.
Куритиба, що на півдні Бразилії, вважається одним із найуспішніших у світі прикладів того, як планувати, будувати та експлуатувати систему швидкого міського автобусного транспорту (BRT). У 1970-х роках місто запровадило систему BRT, щоб зменшити затори на дорогах.
Використовуючи ці особливості, Куритиба створила Система BRT (Bus Rapid Transit), модель, яку тиражували у понад 150 містах світу. Продовжуючи серію транзитних інновацій, Curitiba потім зайнялася інтеграцією автобусних ліній, зробивши так, щоб пасажири могли використовувати один квиток для будь-якої кількості автобусних ліній.
Близько 90% людей у Курітібі беруть участь у власній версії, яка обмінює чотири фунти відходів на жетони, які можна обміняти на фунт продукції. Просто піклуючись про те, куди йдуть їхні відходи, люди, які живуть у Куритибі, можуть заощадити гроші на наступному продуктовому магазині. 70% відходів Куритиби переробляється.
Транспортна система Куритиби. Ці структурні коридори складалися з потрійної системи доріг, де центральна дорога мала дві обмежені смуги, призначені для швидкісних автобусів. Паралельно смугам експрес-автобусів йшли дві місцеві дороги в протилежних напрямках. Пропустили через місто місцевий транспорт.
Автобуси на біопаливі в Куритибі Куритиба є значні інвестиції в альтернативні низьковуглецеві технології палива, переважно біопаливо; і керує піонерськими в Латинській Америці автобусами, які працюють лише на біодизелі.