Які переваги 747-8?
747-8 є єдиний пасажирський літак на ринку від 400 до 500 місць, що забезпечує авіакомпаніям необхідну місткість для гнучкого і, отже, більш прибуткового флоту. 5,6-метрова ділянка пропонує 66 додаткових місць і на 16% більше вантажного об’єму. 747-8 споживає менше пального на поїздку та менше палива на одне місце.
Майбутнє пасажирської версії 747-8 виглядає обмеженим. Авіакомпанії купили оригінальний 747 насамперед через його радіус дії, а не місткість. Поява дальніх двомоторних реактивних літаків, зокрема власного Boeing 777, позбавила 747 переваги в дальності.
777X є довшим літаком. Згідно з даними Boeing, 777-9 має загальну довжину 251 фут 9 дюймів (76,72 метра). 747-8 трохи менший – 250 футів 2 дюйми (76,3 метра).. 777-9 є найдовшим комерційним літаком, коли-небудь побудованим.
Близько 34 класичних (до 400) 747 працюють, останній класичний був поставлений у 1991 році, приблизно 28 років тому. Усі класики, крім дев’яти, були доставлені до 1989 року (30 років тому). Це натякає на поточне виробництво 747–8f (а вантажні судни, як правило, мають ~30 років життя), все ще в експлуатації в 2049 році.
Дальність дії A380 перевищує 747-8. Незважаючи на те, що різниця не є приголомшливою, її достатньо, щоб забезпечити перевагу операторам наддалеких перевезень. Навіть коли йдеться про обсяг палива, ця модель є лідером.
на жаль, 747 більше немає, оскільки Boeing припинив виробництво літаків ще в 2023 році. Останній літак відправився в нью-йоркську Atlas Air. З 1970 року було побудовано та поставлено 1574 літаки.