Скільки злітно-посадкової смуги потрібно Stol?
Літак STOL, будь-який з декількох літальних апаратів із нерухомим крилом, здатних злітати та сідати на злітно-посадкові смуги, значно коротші, ніж ті, які потрібні звичайним літакам. Для більшості літаків цього типу потрібна злітно-посадкова смуга довжиною не більше 150 метрів (500 футів)., яка приблизно в 10 разів коротша за середню злітно-посадкову смугу.
Характеристики літального апарату STOL є здатність літака злетіти та подолати 50-футову перешкоду на відстані 1500 футів від початку розбігу. Він також повинен мати можливість зупинятися в межах 1500 футів після перетину 50-футової перешкоди під час приземлення.
Так що ж може злітати і звідки приземлятися? Злітно-посадкова смуга довжина щонайменше 6000 футів зазвичай достатня для літаків вагою приблизно до 200 000 фунтів. Більшим літакам, у тому числі широкофюзеляжним, зазвичай потрібно щонайменше 8000 футів на рівні моря та трохи більше в високогірних аеропортах.
STOL – це абревіатура для короткого зльоту та посадки, термін, який використовується для опису літаки з дуже короткою злітно-посадковою смугою. Літаки з такою можливістю включають: АНТОНОВ Ан-72.
Більшість планерів мають розмах крил від 15 до 20 метрів. тому ідеальна мінімальна ширина смуги – 60 метрів. 100 метрів – це комфортно, оскільки це дозволяє створити звичайну ситуацію, коли планер приземляється та маневрує вбік, а інший планер приземляється на смугу.
Літак STOL, будь-який з кількох літальних апаратів із нерухомим крилом, здатних злітати та сідати на злітно-посадкові смуги, значно коротші, ніж ті, які потрібні звичайним літакам. Для більшості літаків цього типу потрібна злітно-посадкова смуга довжиною не більше 150 метрів (500 футів)., яка приблизно в 10 разів коротша за середню злітно-посадкову смугу.